Dies ist eine sehr oft gestellte Frage!
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Vergleicht man diese beiden Materialien, gewinnt Polyurethan natürlich deutlich an Eigenschaften. Aber es gibt Vor- und Nachteile. Polyurethan, obwohl hochwertiges, aber teures und skurriles Material, und auch in allen Phasen von der Lagerung bis zur vollständigen Polymerisation im Produkt sehr anspruchsvoll. Und wenn das Polyurethan abgenutzt ist, heißt das nicht, dass das Material schlecht ist! Dies ist in der Regel die Folge von verschiedenen Fehlern: Verstößen gegen die Lagerungsbedingungen der Polyurethan-Rohstoffe oder von schlechtem nicht erhitztem Leim oder einer kalten Form, viel Feuchtigkeit beim Gießen und vielen anderen Faktoren bei der Polymerisation von Polyurethan im Produkt. Es scheint nur, dass man nur den Schlauch aufbauen m, das Material in die Form gießen muss und dann ist alles fertig! In der Praxis ist das Prozess viel komplizierter.
Dies ist einer der Gründe, warum die Massenautomobilindustrie nicht auf Polyurethan umsteigt.
Und der Hersteller ist nicht daran interessiert, ein langlebiges Auto für den Verbraucher herzustellen. Für mich blieben die zuverlässigen Autos in den 90er und 2000er Jahren.
Mit Kautschuk ist alles einfacher. Es ist um ein Vielfaches billiger und nicht so launisch, wenn es im Produkt eingefroren ist. Kautschuk verliert bei Minustemperaturen schnell seine Eigenschaften und wird spröde, wodurch Risse entstehen. Es ist notwendig, Kautschuk in trockenen Räumen und ohne Licht zu lagern, aber Polyurethan im fertigen Produkt ist es egal, wie und wo man das lagert. Dieses Material hat keine Angst vor ultravioletter Strahlung, es bedeutet, dass es nicht austrocknet und nicht in der Sonne zusammenbricht, nicht blüht, nicht von Schimmel bedeckt wird und keine Angst vor Feuchtigkeit und auch eine erhöhte Beständigkeit gegenüber Ölprodukten wie: Öl, Benzin, organischen Lösungsmitteln hat.
Alle diese Eigenschaften und Merkmale machen Polyurethan zum unangefochtenen Vorreiter im Vergleich zu Kautschuk.
